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伊比利亚:高飞的历史轨迹

Posted: Sat Dec 28, 2024 6:20 am
by Abdur13
大约 100 年前,西班牙国家航空 (Iberia)首次开通了巴塞罗那和马德里之间的航班,机上载着阿方索十二世国王。如今,这是其最赚钱的航线之一,Iberia 飞机飞往 47 个国家的 126 个目的地,这一数字还在逐年增长。

当我们看到今天这个代表整个西班牙国际航空业的国家巨头时,很难想象它在运营的第一个月只运送了 283 名乘客,或者它的机队只有 3 架螺旋桨飞机。

1927 年,建立一家连接西班牙与世界的国家航空公司的梦想开始了,航线数量虽少,但雄心勃勃。目前,数百万人乘坐其 146 架飞机在半岛内外旅行,它是世界上最重要的航空公司之一。

如果我们考虑国有企业,伊比利亚可能是最早出现的企业之一,尽管可能是在El Corte Inglés或Zara之后。但人们对这些西班牙豪门的故事知之甚少,是时候补救了。

下面我们将向您介绍一下西班牙伊比利亚航空公司的历史和 香港电报手机号码列表 最重要的里程碑,这家西班牙航空公司一直在航空领域的前沿,抵抗一切,并取得了进展。

首航:国内航线柳条座椅
比斯开商人霍拉西奥·埃切瓦列塔 (Horacio Echevarrieta) 与德国汉莎航空 (Lufthansa) 合作,诞生了西班牙第一批航空公司之一的伊比利亚航空公司 (Iberia)。1927 年 6 月 28 日正式成立,名称为“Iberia, Compañía Aerial de Transporte” 。

当时它已经开通了一些飞往半岛、加那利群岛和非洲北海岸不同城市的航线。这是一个符合当时内部需求(从历史角度理解)的好建议。

但直到同年12月14日,阿方索十二世国王作为乘客才开通了首航,该航班连接了该国最重要的城市:马德里和巴塞罗那。

在20世纪初,飞行是一种真正的奢侈,甚至与今天航空公司的头等舱或商务舱没有任何关系。没有沙发,没有床,也没有香槟。即便如此,很少有人能够使用这种交通工具,因此它由于供应量少且成本高而具有排他性。

我们不能对空中交通本身说同样的话,它更加民主化。

Iberia 的第一支机队由 3 架 Rohrbach Roland 飞机组成,配有可容纳10 名乘客的柳条座椅、可容纳 2 名机组人员的空间、1 个卫生间和一个小行李空间。这些飞机的时速可以达到205公里,而且在飞行过程中还允许打开窗户!