为了到2045年实现气候中和的目标，需要对能源生产和使用进行广泛的改变。化石能源，或更准确地说是燃料的比例必须减少到最低限度，并由二氧化碳中性替代品取代。灵活的氢能源为工业和运输脱碳提供了机会，并开辟了新市场。
但首先——氢到底是什么，它在哪里使用，有什么区别吗？
一般来说，氢是一种通常以气态形式存在的化学元素。在地球上，它几乎只存在于化合物中，例如水、酸或碳氢化合物。
在（能源）行业，氢根据其来源或生产类型有不同的名称，分为绿色、蓝色、绿松石色和灰色。 “绿色”氢在能源转型的背景下尤其重要：它是通过电解水产生的——利用可再生能源产生的电力。这种环保燃料旨在为钢铁行业等能源密集型行业实现气候中和铺平道路。它是（国际）国家气候战略的核心，通常被称为“能源转型的关键要素”。
在当前情况下，绿色氢的生产仍然成本高昂，必须投入大量资金才能将许多工业生产过程转变为基于氢的系统。研究和创新支持旨在长期降低这些制造成本，例如与非洲或澳大利亚国家的国际伙伴关系，由于那里的气候条件，为绿色氢提供更好的生产条件，并可能使德国在这一领域发挥主导作用。开发新的氢技术。
为了实现这一目标，必须制定战略和措施。根据欧盟 酒店电邮清单 氢能战略，到2030年欧洲将安装容量至少40吉瓦（GW）的电解槽，每年生产1000万吨绿色氢。国家氢能战略预计在此期间装机 5 吉瓦。应通过运营成本减免和二氧化碳定价等财政和能源政策措施来开发和促进氢生产和使用的国内市场。最初的重点是那些在经济上已经接近可行的领域，或者在当前技术水平下无法以任何其他方式与化石燃料分离的领域。
但氢气最终如何以及在哪里使用呢？
未来，在没有更有效的解决方案的情况下，将需要氢气。包括氢在内的燃料只能在技术上无法直接使用可再生能源和可再生电力的情况下使用。例如，这些包括在燃气发电厂以及电力存储系统中的使用，例如电力存储系统。 B. 电池存储。
然而，从长远来看，不仅传统的电力和天然气，而且化石燃料和石油产品都必须被取代。因此，氢的使用方式将多种多样，对各个行业和部门的影响将是巨大的。
仔细观察，市场和产业可以分为“供给能源”、“交通”和“工业”三个部分。它们都为经济带来了无数机遇，但也提出了许多问题：
例如，在“供应和能源”领域，为了确保正常供热，必须首先确保天然气的适当分配。在某些情况下，现有的天然气网络可以用于此目的。再次需要澄清为此需要采取哪些预防措施。储存和运输能源还涉及后勤和技术工作，因为仍然需要创建系统和基础设施。在交通行业，未来不仅汽车和卡车，船舶和飞机也应该以气候中和的方式运营。为了实现这一目标，创造适当的技术并促进创新非常重要。工业是能源消耗最高的部门，也是最依赖变革的部门。大公司已经发起了许多举措，以促进基于氢的更加气候友好的生产。
近期，随着德国政府更迭，国家氢能战略推进获得新的推动。联盟协议中有明确的方法。
接下来会发生什么？
在这种初始情况下，有两件事是确定的：首先，围绕氢的技术目前为实现气候中和和能源独立提供了一条极其有希望的道路。其次，现在政治和工业界的任务是共同实现这一变革，以便为环境和社会提供可持续的支持，并以与其兼容的方式为其提供资金。
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新联邦政府对扩展氢基技术的战略有何影响、哪些行业目前正在实施举措以及公司和组织在实施转型时需要克服哪些挑战将在进一步的博客文章中讨论。
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